“經濟發展，交通先行”，我市在大力發展經濟的同時，加快交通基礎設施建設升級提速，如今公路、鐵路、航空已逐漸成為經濟發展的重要支柱。今年我市建設重點公路項目9個，總投資161.61億元，續建公路368公里、新建458公里。鐵路方面，阿榮旗——扎蘭屯鐵路計劃年內通車，濱洲線電氣化改造項目將于明年開工。航空方面，我市已開工建設扎蘭屯支線機場，新右旗通用機場等，計劃組建呼倫貝爾中航通用航空有限公司，傾力打造市域一小時航空圈。
　　今年，我市著力發展公路建設，續建了牙克石至海拉爾高速公路、金邊壕至大興一級公路、新林北至扎蘭屯高速公路及根河至拉布大林一級公路等。日前綏滿高速阿榮旗——海拉爾段已正式通車，我市境內沒有高速公路的歷史至此結束。另外，還新建一批重點項目，那吉屯至尼爾基一級公路、室韋至拉布大林一級公路、元恩和哈達至奇乾段公路均已開工建設;同時，我市還擬建一批關乎百姓出行的重點道路，如滿洲里至阿拉坦額莫勒一級公路、阿拉坦額莫勒至阿木古郎一級公路及海拉爾至伊敏段一級公路等。
　　鐵路是大宗貨物進出的主要通道。兩伊鐵路是我市進出東北的一條貨運通道，在此基礎上，我市啟動滿洲里——伊爾施鐵路建設，該線路將極大地提高口岸貨運能力，結束新左旗、新右旗無鐵路的歷史，帶動邊境區域發展。我市嶺東地區水資源豐富，靠近東北市場，是嶺西煤炭加工轉化的理想之地。隨著阿——扎鐵路的竣工與阿——莫鐵路的建設，將實現“煤水對接”進一步完善產業布局。總投資8億元，全長60.8公里的阿榮旗——扎蘭屯鐵路，有望于年底前開通�？偼顿Y23.5億元，全線長97.3公里的阿榮旗——莫旗鐵路，擬同在建的阿扎鐵路阿榮旗站接軌。
　　計劃明年開工建設的濱洲線電氣化改造項目，是我市境內第一條高速鐵路，線路全長約933公里，估算總投資120億元。該線路自哈爾濱市向西北，經齊齊哈爾市、扎蘭屯市、牙克石市、鄂溫克旗、海拉爾區、新左旗等地至終點滿洲里市。項目完工后，列車最高時速將達180公里，運輸能力可提高近一倍。
　　隨著海拉爾—赤峰—天津航線正式開通，呼倫貝爾機場已開通航線43條，通航國際國內城市39座，運營航空公司19家，為我市經濟發展注入了強勁的動力。
　　今年6月9日扎蘭屯支線機場獲得國務院、中央軍委正式批準立項，并于7月16日破土動工。項目目前投資1.03億，計劃今年下半年完成航站樓主體工作、飛行區土石方工程，2015年下半年將實現通航。
　　我市積極推進通用機場建設，目前已開工建設新右旗通用機場、莫旗通用機場、阿榮通用機場、滿歸通用機場。同時，為有效推進呼倫貝爾通用航空拓展服務領域試點，市政府與中航工業通用飛機有限公司合作，雙方共同出資組建呼倫貝爾中航通用航空有限公司。屆時，我市將以該公司為依托，形成立足呼倫貝爾、輻射周邊、服務內蒙古及北方更廣泛區域的通航運營與服務網絡布局，推進呼倫貝爾通用航空試點實現“由點到面再到航空產業鏈”的航空經濟發展模式，率先實現呼倫貝爾航空產業的發展，實現市域一小時航空圈。